start and stop OPEL CROSSLAND X 2019 Manuel d'utilisation (in French)

Sièges, systèmes de sécurité45Appui-cuisses réglable
Tirer la manette et déplacer l'appui-
cuisses.
Accoudoir
L'accoudoir peut être relevé.
Chauffage
Selon le chauffage voulu, appuyer
une ou plusieurs fois sur ß du siège
respectif. Le témoin dans le bouton indique le réglage sélectionné.
Une utilisation prolongée au réglage maximum n'est pas recommandée
pour les personnes à peau sensible.
Le chauffage des sièges n'est
possible qu'avec le moteur en
marche.
Au cours d'un Autostop, le chauffage
des sièges fonctionne également.
Système Stop/Start 3 143.

74Instruments et commandesVolant chauffé
Activer le chauffage en appuyant sur
* . L'activation est signalée par la LED
dans le bouton.
Les zones recommandées pour tenir
le volant sont chauffées plus rapide‐ ment et à une température plus
élevée que le reste du volant.
Le chauffage des sièges n'est
possible qu'avec le moteur en marche
et pendant l'Autostop.
Système Stop/Start 3 143.
Avertisseur sonore
Appuyer sur j.
Essuie-glace et lave-glace
avant
Essuie-glace avant avec
intervalle de balayage réglableHI:rapideLO:lentINT:intermittentOFF:arrêt
Pour un seul balayage lorsque l'es‐
suie-glace avant est désactivé, abais‐ ser la manette en position 1x.
Ne pas mettre en marche lorsque les
vitres sont gelées.

78Instruments et commandesUne prise de courant 12 V se trouve
dans la console centrale.
Une autre prise de courant se trouve
dans la console entre les sièges avant.
La puissance maximale absorbée ne
doit pas dépasser 120 W.
Quand le contact est coupé, la prise
de courant est désactivée. En outre,
elle est également désactivée si la
tension de la batterie du véhicule est
trop faible.
Les accessoires électriques bran‐
chés doivent répondre à la norme
DIN VDE 40 839 en matière de
compatibilité électromagnétique.
Ne pas y raccorder d'accessoires
fournissant du courant, tels que char‐
geurs ou batteries.
Ne pas endommager les prises en
utilisant des fiches inadaptées.
Système Stop/Start 3 143.
Connecteur de charge USB
Un ou deux ports USB se trouvent
dans la console centrale. Les deux
ports USB sont préparés pour des
dispositifs de chargement.
Lorsque deux ports USB sont dispo‐
nibles, le port USB supérieur peut être utilisé pour connecter un télé‐
phone pour la projection de télé‐
phone.
Remarque
Les prises doivent toujours rester
propres et sèches.
Chargement inductif9 Attention
Le chargement inductif peut affec‐
ter le fonctionnement des stimula‐ teurs cardiaques ou des autres
dispositifs implantés électroni‐
ques médicaux. Le cas échéant,
demander un avis médical avant
d'utiliser un chargeur inductif.
9 Attention
Éliminer tous les objets métalli‐
ques du chargeur avant de char‐
ger un appareil mobile, car ils
peuvent devenir très chauds.

96Instruments et commandesNe pas enlever la clé tant que le
véhicule n'est pas à l'arrêt ; sinon, le verrouillage du volant pourrait
s'engager de manière inattendue.
Garder le moteur éteint et faire remor‐ quer le véhicule jusqu'à un atelier
3 201.
Niveau bas de carburant o s'allume en jaune.
Le niveau de carburant dans le réser‐
voir est trop bas.
Faire le plein 3 190.
Purge d'air du circuit de gazole
(diesel) 3 205.
Arrêt automatique
D s’allume ou clignote en vert.
S'allume en vert Le moteur est en Autostop.
Clignote en vert
L'arrêt automatique est momentané‐
ment indisponible, ou le mode Arrêt automatique est sollicité automati‐
quement.
Système Stop/Start 3 143.
Éclairage extérieur
8 s'allume en vert.
Les feux extérieurs sont allumés
3 115.
Feux de croisement
9 s'allume en vert.
Allumé lorsque les feux de croise‐
ment fonctionnent.
Feux de route
C s'allume en bleu.
Il s'allume quand les feux de route sont allumés ou en cas d'appel dephares 3 116.
Feux de route automatiques
f s'allume en vert.Les feux de route automatiques sont
activés. Voir l'éclairage directionnel
adaptatif 3 117.
Phares antibrouillard
> s'allume en vert.
Les phares antibrouillard sont allu‐
més 3 120.
Feu antibrouillard arrière
ø s'allume en jaune.
Le feu antibrouillard arrière est allumé
3 120.
Détecteur de pluie
< s&#39;allume en vert.
Éclairé lorsque la position du détec‐
teur de pluie de la tige d&#39;essuie-glace
est sélectionnée.
Essuie-glace et lave-glace avant
3 74.
Régulateur de vitesse
m s&#39;allume dans le centre d&#39;informa‐
tions du conducteur.

Climatisation127Certaines modifications des réglages
sont indiquées brièvement dans l&#39;affi‐
chage d&#39;informations. Les fonctions
activées sont indiquées par la diode
du bouton concerné.
Température £
Ajuster la température en tournant
£ sur la température souhaitée.zone rouge:plus chaudzone bleue:plus froid
Le chauffage n’est vraiment efficace
que lorsque le moteur a atteint sa
température normale de fonctionne‐
ment.
Répartition de l&#39;air l
M
K
Appuyer sur :
l:vers le pare-brise et les vitres
latérales avantM:vers la tête et les sièges arrières via les bouches d&#39;aération avant réglablesK:vers les espaces pour les pieds,
avant et arrière, et vers le pare-
brise
Des combinaisons sont possibles.
Vitesse de soufflerie Z
Régler le débit d&#39;air en tournant Z sur
la vitesse souhaitée.vers la droite:augmentationvers la gauche:diminution
Climatisation A/C
Appuyer sur A/C pour mettre le refroi‐
dissement en marche. L&#39;activation est
signalée par la LED dans le bouton.
Le refroidissement ne fonctionne que
lorsque le moteur est en marche et
que le ventilateur de commande de
climatisation est en fonction.
Appuyer de nouveau sur A/C pour
arrêter le refroidissement.
Le système de climatisation refroidit et déshumidifie l&#39;air dès que la tempé‐ rature extérieure est légèrement
supérieure au point de gel. Il peut
alors se former de la condensation
qui se traduit par un écoulement sous
le véhicule.
Si aucun refroidissement ou déshu‐ midification n&#39;est requis, désactiver le système de refroidissement pour
économiser le carburant.
Activer le refroidissement peut inhiber
les arrêts automatiques.
Système Stop/Start 3 143.

128ClimatisationDésembuage et dégivrage des
vitres à
● Appuyer sur à : l&#39;air est dirigé
vers le pare-brise.
● Régler le commutateur de température £ sur le niveau le
plus chaud.
● Activer la climatisation A/C si
nécessaire.
● Régler la vitesse de soufflerie Z
au maximum.
● Activer la lunette arrière chauf‐ fante b.
● Mettre en fonction le pare-brise
chauffant ,.
● Ouvrir les bouches d&#39;aération latérales selon les besoins et les
diriger vers les vitres latérales.
Remarque
Une pression sur à, quand le moteur
est en marche, empêche tout arrêt
automatique jusqu&#39;à ce que le
bouton à soit pressé à nouveau.
Si à est pressé pendant un arrêt
automatique du moteur, le moteur
redémarre automatiquement.
Système Stop/Start 3 143.
Recyclage d&#39;air 4Appuyer sur 4 pour activer le mode
de recyclage de l&#39;air ; la LED est indi‐ quée.
Sélectionner le recyclage d&#39;air pour
accélérer le refroidissement de l&#39;ha‐
bitacle ou pour empêcher la pénétra‐
tion des odeurs ou d&#39;échappement
extérieures.
Appuyer de nouveau sur 4 pour
désactiver le mode de recyclage d&#39;air.9 Attention
Le système de recyclage d&#39;air
réduit le renouvellement de l&#39;air
intérieur. En utilisation sans refroi‐ dissement, l&#39;humidité de l&#39;air
augmente et les vitres peuvent se
recouvrir de buée. On observe
une baisse de la qualité de l&#39;air, ce qui peut provoquer une somno‐
lence des occupants.
Dans des conditions d&#39;air ambiant
chaud et très humide, le pare-brise
peut s&#39;embuer de l&#39;extérieur quand
l&#39;air froid y est dirigé. Si le pare-brise
s&#39;embue de l&#39;extérieur, activer l&#39;es‐
suie-glace avant et désactiver l.

132ClimatisationLa température recommandée est de22 °C. La température est indiquée
sur l&#39;affichage à côté des cadrans de
commande et dans le menu des para‐ mètres de climatisation.
Si la température minimale Lo est
réglée, le système de commande de climatisation fonctionne avec sa
capacité maximale de refroidisse‐
ment, si le refroidissement A/C est
activé.
Si la température maximale Hi est
réglée, la climatisation fonctionne‐
ment avec sa capacité maximale de
chauffage.
Remarque
Si A/C est activé, la réduction de la
température réglée de l&#39;habitacle
peut provoquer le redémarrage du
moteur à combustion à partir d&#39;un
arrêt automatique ou le blocage d&#39;un
arrêt automatique.
Système Stop/Start 3 143.Synchronisation de température
double zone MONO ou SYNC
Appuyer sur MENU pour accéder au
menu. Toucher MONO ou SYNC pour
lier le réglage de température côté passager à la température du côté conducteur.
Lorsque le cadran de commande côté
passager est ajusté, la synchronisa‐ tion est désactivée.
Climatisation A/C
Appuyer sur A/C pour mettre le refroi‐
dissement en marche. L&#39;activation est
signalée par l&#39;allumage de la diode du bouton. Le refroidissement ne fonc‐tionne que lorsque le moteur est en
marche et que le ventilateur de
commande de climatisation est en
fonction.
Appuyer de nouveau sur A/C pour
arrêter le refroidissement.
Le système de climatisation refroidit
et déshumidifie (assèche) l&#39;air à partir d&#39;une certaine température exté‐
rieure. Il peut alors se former de la
condensation qui se traduit par un
écoulement sous le véhicule.
Si aucun refroidissement ou déshu‐
midification n&#39;est requis, désactiver le
système de refroidissement pour
économiser le carburant.
Mode de recyclage d&#39;air manuel 4

Climatisation133Appuyer sur 4 pour activer le mode
de recyclage de l&#39;air. L&#39;activation est
signalée par l&#39;allumage de la diode du
bouton.
Appuyer de nouveau sur 4 pour
désactiver le mode de recyclage.9 Attention
Le système de recyclage d&#39;air
réduit le renouvellement de l&#39;air
intérieur. En utilisation sans refroi‐ dissement, l&#39;humidité de l&#39;air
augmente et les vitres peuvent se
recouvrir de buée. On observe
une baisse de la qualité de l&#39;air, ce qui peut provoquer une somno‐
lence des occupants.
Dans des conditions d&#39;air ambiant
chaud et très humide, le pare-brise
peut s&#39;embuer de l&#39;extérieur quand
l&#39;air froid y est dirigé. Si le pare-brise
s&#39;embue de l&#39;extérieur, activer l&#39;es‐
suie-glace avant et désactiver l.
Désembuage et dégivrage des
vitres à
● Appuyer sur à. L&#39;activation est
signalée par l&#39;éclairage de la LED
dans le bouton.
● La température et la répartition d&#39;air se règlent automatiquementet la soufflerie fonctionne à
grande vitesse.
● Activer la climatisation en appuyant sur A/C, si nécessaire.
● Activer la lunette arrière chauf‐ fante b.
● Mettre en fonction le pare-brise
chauffant ,.
● Pour revenir au mode précédent,
appuyer de nouveau sur à ; pour
revenir en mode automatique,
appuyer sur AUTO.
Remarque
Une pression sur à, quand le moteur
est en marche, empêche tout arrêt automatique jusqu&#39;à ce que le
bouton à soit pressé à nouveau.
Si à est pressé pendant un arrêt
automatique du moteur, le moteur
redémarre automatiquement.
Système Stop/Start 3 143.
Désactivation de la climatisation
électronique
Le refroidissement, le ventilateur et le mode automatique peuvent être
désactivés en faisant tourner le
cadran de commande Z dans le sens
antihoraire.
Activation par mise en fonction du
ventilateur ou pression sur AUTO.
Lunette arrière chauffante, pare-brise
et rétroviseurs extérieurs chauffants
b 3 38.

138Conduite et utilisationConseils de conduite
Contrôle du véhicule Ne jamais rouler avec le moteur
arrêté
De nombreux systèmes ne fonction‐
neront plus dans ce cas (p. ex. le
servofrein, la direction assistée).
Conduire de cette façon constitue un
danger pour vous et pour les autres.
Tous les systèmes fonctionnent
pendant un Autostop.
Système Stop/Start 3 143.
Augmentation du ralenti
Si un chargement de batterie du véhicule est nécessaire en raison de
la condition de la batterie, la puis‐
sance délivrée par l&#39;alternateur doit être augmentée. Ceci est effectué par
une augmentation du ralenti qui peut
être entendue.
Un message s&#39;affiche au centre d&#39;in‐
formations du conducteur.Pédales
Afin d&#39;empêcher le blocage de la
pédale, la zone sous les pédales ne
doit pas être recouverte d&#39;un tapis.
Utiliser uniquement des tapis de sol,
correctement posés et fixés par des
dispositifs de maintien sur le côté
conducteur.
Direction
Si la direction assistée est perdue parce que le moteur s&#39;arrête ou en
raison d&#39;un dysfonctionnement du
système, le véhicule peut être dirigé
mais demande un effort plus impor‐
tant.Démarrage et utilisation
Rodage d&#39;un véhicule neuf Pendant les premiers déplacements,
ne pas effectuer de freinage d&#39;ur‐
gence inutile.
Au cours du premier trajet, de la fumée peut se former en raison de la
cire et de l&#39;huile qui s&#39;évaporent du
système d&#39;échappement. Stationner
le véhicule à l&#39;air libre un moment
après le premier trajet et éviter de
respirer les vapeurs.
Pendant la période de rodage, la
consommation de carburant et d&#39;huile
moteur peut être supérieure.
En outre, le processus de nettoyage
du filtre d&#39;échappement peut avoir
lieu plus souvent.
Filtre d&#39;échappement 3 147.
L&#39;Autostop peut être inhibé pour
permettre le chargement de la batte‐
rie du véhicule.
Positions de la serrure de contact
Faire tourner la clé :

140Conduite et utilisationMaintenance du blocage de
direction
Le blocage du volant s&#39;active auto‐ matiquement lorsque :
● Le véhicule est à l&#39;arrêt.
● Le contact a été coupé.
Pour débloquer la direction, ouvrir et
fermer la porte du conducteur, mettre le contact en mode alimentation ou
faire démarrer directement le moteur
du véhicule.9 Attention
Le véhicule ne peut pas être
remorqué lorsque la batterie est déchargée et ne peut pas démar‐rer en le poussant ou en le remor‐ quant car le blocage du volant ne
peut pas être libéré.
Utilisation de véhicules à système
à clé électronique en cas de
panne
Si la clé électronique ne fonctionne pas ou si la pile de la clé électronique
est déchargée, le centre d&#39;informa‐
tions du conducteur peut afficher
Aucune télécom. détectée ou
Remplacer pile dans télécommande lorsque vous tentez de faire démarrer le véhicule.
Maintenir la clé électronique avec les boutons extérieurs à la marque du
capot de la colonne de direction
comme illustré.
Actionner la pédale d&#39;embrayage
(boîte manuelle), la pédale de frein et
appuyer sur Start/Stop. Relâcher le
bouton une fois la procédure de
démarrage débutée.
Cette possibilité n&#39;est prévue que
pour les cas d&#39;urgence. Remplacer
dès que possible la pile de la clé élec‐
tronique 3 22.
Pour le déverrouillage et le verrouil‐
lage des portes, se reporter à la
description de la défaillance dans
l&#39;unité de télécommande radio ou le
système à clé électronique 3 23.
Mode économie d&#39;énergie
Ce mode désactive les consomma‐
teurs électriques afin d&#39;éviter une
décharge excessive de la batterie du
véhicule. Ces consommateurs,
comme l&#39;Infotainment System, les
essuie-glace, les feux de croisement, les lampes de courtoisie, etc.,
peuvent être utilisés pour une durée
maximale totale d&#39;environ
40 minutes une fois le contact coupé.